Огнезащита воздуховодов

Система огнезащиты воздуховодов «Ogne-Vent»

OgneVent — комплексная система повышения предела огнестойкости стальных и металлических воздуховодов.

В состав входит:

материал вязально-прошивной базальтовый огнезащитный рулонный марки «ВМБОР» фольгированный содной стороны, изготовленный по ТУ 5769−001−14186600−2015;
огнезащитный клеевой состав «ОКС» изготовленный по ТУ 5765-002-14186600-2015.

Огнестойкость конструкций

Огнестойкость конструкций воздуховода определяется временем от начала нагревания испытываемой конструкции воздуховода до наступления одного из предельных состояний. Различаются два вида предельных состояний конструкций воздуховодов по огнестойкости:

потеря теплоизолирующей способности (I)
потеря плотности (Е)

Предел огнестойкости EI, мин.	Нагрузка на защищаемую конструкцию, кг/м²	Материал и их расход на 1 м² защищаемой поверхности
Предел огнестойкости EI, мин.	Нагрузка на защищаемую конструкцию, кг/м²	ВМБОР-5Ф м²	ВМБОР-8Ф м²	ВМБОР-10Ф м²	ВМБОР-13Ф м²	Клеевой состав ОКС кг
30	1,1	1,1				0,6
60	1,3	1,1				0,8
90	2,4		1,1			1,6
120	3,3			1,1		2,3
150	3,6				1,1	2,3

Монтаж огнезащиты

Технологический процесс монтажа конструктивной огнезащиты на воздуховодах включает в себя

проверку несущей способности подвески воздуховода (при необходимости) ее усиления:
- для «воздуховода с облицовкой» огнестойкостью EI 30-150 усилие на нарезной стержень подвески не должно превышать величины 9 Н/мм².
- плотность огнезащитного клеевого состава не более 1400 гр/см³;
- максимальный вес материала «ВМБОР» фольгированного с одной стороны площадью 1м² не более 2 кг.
огнезащита крепежных элементов воздуховода: подвески или кронштейна путем оклеивания тем же базальтовым материалом, что и воздуховод при помощи огнезащитного клеевого состава «ОКС» (толщина влажного слоя 0,5-1,0 мм), при этом необходимо выполнять на хлёст в местах соединения материала не менее 20 мм;
нанесение огнезащитного клеевого состава «ОКС» на подготовленную поверхность воздуховода;
оборачивание поверхности воздуховода с нанесенным слоем состава предварительно раскроенным фольгированным ВМБОРом.

Документация

Сертификаты

Система «Ogne-Vent», сертификат

Система «Ogne-Vent», приложение

Сертификат на материал ВМБОР

Сертификат на клеевой состав ОКС

Система огнезащиты воздуховодов «Ogne-TeploVent»

OgneTeploVent — комплексная система повышения предела огнестойкости стальных и металлических воздуховодов.

В состав входит:

материал вязально-прошивной базальтовый огнезащитный рулонный марки «ВМБОР» фольгированный содной стороны, изготовленный по ТУ 5769−001−14186600−2015.

Огнестойкость конструкций

потеря теплоизолирующей способности (I)
потеря плотности (Е)

Предел огнестойкости EI, мин.	Нагрузка на защищаемую конструкцию, кг/м²	Материал и их расход на 1 м² защищаемой поверхности
Предел огнестойкости EI, мин.	Нагрузка на защищаемую конструкцию, кг/м²	ВМБОР-20Ф м²	ВМБОР-30Ф м²	ВМБОР-40Ф м²	ВМБОР-50Ф м²	ВМБОР-60Ф м²
60	0,7	1,1
90	1		1,1
120	1,3			1,1
150	1,6				1,1
180	1,9					1,1

Монтаж огнезащиты

Технологический процесс монтажа конструктивной огнезащиты на воздуховодах включает в себя

проверку несущей способности подвески воздуховода (при необходимости) ее усиления:
- для «воздуховода с облицовкой» огнестойкостью EI 60-180 усилие на нарезной стержень подвески не должно превышать величины 9 Н/мм².
- максимальный вес материала «ВМБОР» фольгированного с одной стороны площадью 1м² не более 2 кг.
огнезащита крепежных элементов воздуховода: подвески или кронштейна огнезащитным составом или краской;
оборачивание поверхности воздуховода предварительно раскроенным фольгированным ВМБОРом.